Jahas.
Jokohan sitä olis tarpeeksi lomailtu.
Säätkin viilenee eli nyt voikin jatkaa tusailuja!
Mopon tankkihan jäi odotteleen maalausta.
No tässä vähän siitä.
Maalauksessahan aina pitää (ainakin pitäisi) tehdä pohjat huolella.
Maalihan itessään ei peitä pienintäkään naarmua. Päin vastoin! Tuo kaikki esiin.
No sehän tuli taas huomattua...
Elikkäs pohjalla oli tinauspaikkauskittausviritykset.
Eli lähtökohta oli tämmöinen.
Ihan ok noin niinkuin aluksi.
Tietysti kun tankki oli hiekkapuhallettu, tinattu, kitattu, ja sitten unohdettu pöydälle lojumaan kuukaudeksi. Niin komea pintaruostehan siihen oli tullut. Eli ensiksi rapsuttelin sen pois.
Ja samalla jo valmiit kittaukset kärsi tietysti. Mutta lisää kittiä ja taas näytti hyvältä. (jos nyt kittikasa ikinä näyttää hyvältä.)
Kittauksessahan tuntuis olevan kahta koulukuntaa. Toiset laittaa ehdottomasti puhtaalle pellille, ja toiset ehdottomasti pohjamaalin kitin alle.
Laitoin tälläkertaa kitin suoraan pellin ja tinan päälle.
Hiottujen kittauksien päälle sitten suihkasin paukkupullolla hiottavan happopohjamaalin.
Kas näin.
Tässä vaiheessa aina tulee hyvin kaikki virheet näkyviin.
Niinkuin nytkin.
Kittiä olisi vielä pitänyt hieman lisätä, mutta laiskuuttani jätin välistä.
Ja siitähän seurasi armoton pohjamaali-hionta-pohjamaali-hionta kierre.
Lopulta kuitenkin sain naarmut lähes piiloon. Ei mennyt kuin kaksi täyttä pohjamaalipurkkia. Eli 8dl maalia yhteen pieneen tankkiin!
Tässä ensimmäinen välihiontakuva.
Eli aina kannattaa kitata naarmut ennemmin kuin koittaa pohjamaalilla peittää.
No tämmöinen se oli sitten pohjamaalissaan. (lopulta)
Ihan hyvältä näyttää. Seuraavaksi sitten pintaa.
Metallinhohtomaalia maalatessa on hyvä muistaa että pintaa ei saa välihioa.
Eli rauhassa maalaa useita ohuita kerroksia ja ei missään tapauksessa päästä valumaan.
Normaalimaalia taas voi vähän reilummin laittaa koska siitä voi aina valumat hioa pois.
Ja väriä maalatessa on hyvä muistaa maalata riittävän monta kerrosta.
Muuten voi tulla ikäviä yllätyksiä, kun aurinkoisella kelillä pohjat paistaa läpi.
Tässä tankki maalattuna väriinsä. Lakkaa odotellessa.
Hyvin näkyy appelsiinimainen pinta.
Appelsiinipinta lähtee lakalla. Ja lakkapintaahan sitten taas voi ja kuuluukin hioa(myllyttää).
Tässä sitten lakka kuivumassa.
Ihan hyvä tuli.
Paukkumaaleilla maalatessa on hyvä noudattaa aika tarkasti purkin kyljen ohjeita. Eli kerrosten välillä ei kannata liikaa odottaa. Muuten maali ei tartu kunnolla edelliseen kerrokseen. Ja sama juttu lakan kanssa.
Tässä vielä tankki paikallaan.
Pieniä pintavirheitä tuli mutta ei niitä huomaa kuin itse.
Värikin on väärä, mutta onpahan joku tekosyy maalata sitten uudestaan kun saa alkupeäistä sävyä. ;)
Ainiin! Koko hommahan lähti siitä kun tankki vuosi.
Ilmeisesti paikkaus on onnistunut kun ei enää vuoda.
Kelpo tusaus siis!
Nyt sitten kelpaa mopoilla syksyn sateissa kun koko kesän korjaili mopoa.






Ei kommentteja:
Lähetä kommentti